Punti salienti tecnici
Architettura Pin-Connect:Il foro di montaggio superiore è lavorato con tolleranze strette, progettato per accettare un perno di carico. Ciò consente una rapida integrazione nelle barre di sollevamento o nei punti di montaggio a cerniera-, offrendo un profilo più basso rispetto ai tradizionali gruppi con stelo filettato.
Geometria del carico-diviso:La forma del "doppio-gancio" forza naturalmente la separazione delle imbracature di sollevamento. Questa separazione migliora significativamente la stabilità del baricentro-di-gravità durante la movimentazione di carichi larghi e previene i danni causati dallo schiacciamento delle imbracature l'una contro l'altra.
Struttura del grano forgiato:Utilizziamo un processo di forgiatura a stampo chiuso-che allinea il flusso delle venature dell'acciaio con il contorno del gancio. Ciò si traduce in una resistenza alla trazione e agli urti superiore rispetto alle alternative alla piastra fusa o tagliata-.
Doppi portieri di sicurezza:La sicurezza è raddoppiata grazie ai fermi caricati a molla-su entrambe le gole del gancio, garantendo che l'hardware di rigging rimanga bloccato anche se la linea di carico si allenta durante il posizionamento.
Profilo della sella ottimizzato:La superficie di appoggio curva del gancio è progettata per massimizzare l'area di contatto con funi metalliche o brache in nastro sintetico, riducendo i punti di stress localizzati.
Classi di fabbricazione e materiali
Non vendiamo solo parti standard; progettiamo punti di connessione adatti ai vostri macchinari specifici. Il nostro processo di produzione aderisce a rigorosi gradi di sollevamento (ad esempio, standard DIN 15402).
Specifiche su misura:
Gradi di acciaio:Disponibili nelle classi di resistenza P, S, T e V per soddisfare i fattori di sicurezza richiesti.
Dimensioni del foro:Il diametro dell'occhio e lo spessore della boccola possono essere lavorati per adattarsi perfettamente alle dimensioni del perno di carico esistente.
Finiture protettive:Le opzioni includono sabbiatura, oliatura-antiruggine o verniciatura di tipo marino-.
Casi d'uso primari
Travi di distribuzione:Attacco diretto all'aletta centrale delle travi di sollevamento.
Blocchi-headroom bassi:Ideale per blocchi gru compatti dove lo spazio verticale è limitato.
Carico del progetto:Movimentazione di apparecchiature di grandi dimensioni che richiedono configurazioni di imbracatura a più- gambe.
Richiedi una proposta tecnica
Hardware di rigging costruito per la stabilità.Assicurati che i collegamenti di sollevamento siano sicuri. Invia il tonnellaggio richiesto e le dimensioni dei perni alIndustria di Zhongzaoteam di ingegneri per una proposta personalizzata.
